近年来，大同市治超办坚持因地制宜、分类施策、精细管理，积极推动公路超限检测站点规范化建设，创新实施“分级驻站、动态响应”的三类驻站执法模式，同步加强一站式办案和制度化运行，切实提升了路警联合执法效能和超限治理能力，为加强非法超限超载治理和维护运输秩序稳定提供了坚实保障。

01科学划分三类驻站模式，推动执法力量合理配置

　　按照《公路超限检测站管理办法》《山西省交通运输厅关于进一步规范公路超限检测站管理的规定》等相关规定，大同市治超办依据各检测站日平均车流量，精准划分三类驻站模式，实现资源匹配、动态调度、分级管控。

　　联合驻站模式：对日均车流量超过1500辆的站点（如神泉堡、千佛岭、西马坊、水窑等），实行交通与交警“双执法”联合驻站，确保现场执法反应及时、案件处理闭环高效。每类执法人员驻站不少于2人，形成全天候严密防控格局。

　　交通驻站、交警响应模式：对车流量在1000至1500辆的站点（如四十里铺、沙岭、西坊城等），由交通执法人员驻站，交警按照“接警1小时内到达”机制开展协同处置，既提高了人力使用效率，又兼顾了执法覆盖广度。

　　应急响应模式：对车流量不足1000辆的站点（如李佩沟、马头关、兴旺等），交通、交警均采取接警1小时内到达方式灵活应对，保证低频站点的监管不断档、不缺位。通过科学分级、统筹安排，各类超限检测站点实现了执法力量精准配置与责任有效落实。

02推广“一站式”案件办理，提升服务质效

　　大同市治超办在全市19个超限检测站点同步推进“一站式案件办理”机制，设立案件初办室，实现违法车辆在站内即完成信息核验、案件处理和缴款流程，极大简化了执法流程和当事人操作路径，提升了执法服务体验和行政效率，推动治超工作从“以查为主”向“服务为先”转型升级。

03健全制度机制，推动规范化运行常态化

　　在驻站模式细化实施的同时，大同市治超办同步构建了以制度建设为核心的站点管理体系，明确各类岗位职责、执法流程、交接班制度及应急预案等，推动形成制度上墙、流程清晰、责任到人的长效机制。同时，全面推进执法公开化，规范设立公示栏、信息提示牌和投诉渠道，增强监管透明度和群众满意度。

　　大同市围绕驻站模式科学分类、案件办理提质增效、制度机制健全完善三方面持续发力，推动全市公路超限检测站实现执法规范化、服务便民化、管理制度化，形成了多点发力、协同推进的工作格局。